М6CT424 Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники

Описание тандемных подшипниковТандемные двухрядные (T2AR), тандемные трехрядные (T4AR), тандемные шестирядные (T6AR), тандемные семирядные (T7AR), тандемные восьмирядные (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказамТолеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать ось и имеют длительный срок службы с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляной смазкой. Эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также содержат сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет тандемным упорным подшипникам предложить решение в условиях ограниченного радиального размера. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим конструктивным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным размером поперечного сечения, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, высокой износостойкостью, малым уровнем вибрации и шума, а также долгой службой являются идеальными подшипниками для главных валов шнеков параллельной двухшнековой экструзионной машины. Пользователи могут выбрать двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от межосего расстояния шнеков, свободного места и величины нагрузки.

?

Типы тандемных подшипников

?

1. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (базовый тип) соединяет вал с помощью упругого шайбы, корпусной шайбы, роликов и клетчатой обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемы. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, указанными нами.

?

2. Многоступенчатый упорный цилиндрический роликовый подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

?Внутренний диаметр многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепление подшипника к

?оси с помощью стопорного колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

?

3. Стопорный колпачок многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтого типа) изготовляется путем наложения муфты

на наружную поверхность многорядного цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

неразъемен и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высокими осевыми усилиями, равномерной нагрузкой на все ряды роликов и длительным сроком службы и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут выбирать в соответствии с межосевым расстоянием шнеков, пространством и нагрузкой (рис. 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

Применение тандемных подшипников

? ?При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

? ?1. Предварительная нагрузка: 1% динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника см. на рис. 1~3. Неуказанные на рисунках данные будут предоставлены по запросу нашим институтом.

? ?2. Радиальная направляющая: можно использовать полнокорпусные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Исключение наклона: опорные части должны быть обработаны для исключения любого наклона.

? ?4. Толерансы монтажа: рекомендуемые толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: тандемные подшипники должны быть постоянно смазаны циркулирующим маслом (рис. 4)

1. Многорядный цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий шайбу для соединения вала

шайбы, корпуса шайбы, ролика и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемые. Пользователь должен собирать или демонтировать

Подшипник монтируется meticulosly (неверный исходный термин, возможно имелось в видуmeticulously - внимательно) в соответствии с числовым порядком, который мы предоставляем.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю просечку базового многоступенчатого цилиндрического упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрического упорного подшипника неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический упорный подшипник (валовый тип) получил национальную патент и был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Стопорный колпачок многоступенчатого цилиндрического упорного подшипника (муфтовый тип) изготовляется путем наложения муфты на наружную часть базового многоступенчатого цилиндрического упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через внутреннюю полость базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью упругого шпонки. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.